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汽车门锁是一种弹片锁。它的构造和开锁原理与一般的弹子锁不同,弹子锁是每一齿钥匙齿槽对应着两粒弹子,但弹片锁的每一齿钥匙槽只对应着一块小弹片。锁心是用全钢制作,比一般普通锁的锁心大,也是圆柱体形。弹片的长度刚好与锁心的直径等大。锁身为环形圆柱体,环形的厚度只有几公厘。锁身内环的凹背上有两对(四条)长凹槽呈以圆心为对称设置。长凹槽的宽度与弹片是对应关系,稍比弹片宽一点而已。这一稍宽的宽度,是方便弹片可弹上弹下自如进入长凹槽内。锁身套装上锁心后,弹片中央的方形洞孔则形成钥匙孔。就是说钥匙是插入弹片中央进行开锁的。
汽车门锁一般为齿型钥匙。在锁心弹片孔旁有一个不穿底的小圆孔,但这个小圆孔有一条缝槽与弹片孔相连。小圆孔是用来装置一根小弹簧的。小弹簧的作用是顶住弹片,让弹片在开锁时可收缩;上锁时则可自动弹出。每一块弹片上面的弹片孔长度不同,弹片孔的宽度相同。这就决定了每把钥匙上齿槽的深浅不同。钥匙上面没有长凹槽,是呈对折平面带齿槽形状,两侧面对称,是为了方便人们可不分上下左右,只要能将钥匙插入钥匙孔内,就可以扭转锁心开锁。

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